Утепление ворот гаража — лучший способ избавиться от конденсата

Холодный гараж — не самое лучшее место для стоянки автомобиля. Из-за резких перепадов температуры на его поверхностях образуется конденсат.

Именно конденсат — главный источник коротких замыканий и коррозии металла. Чтобы сохранить жизнеспособность своего автомобиля, следует позаботиться об утеплении гаража.

Согласно строительным нормам СНиП 21-02-99, в зимнее время следует хранить автомобиль в температуре, близкой к +5°C. Большое количество тепла уходит из гаража через ворота и двери. Но если утеплить их пенопластом, показатели температуры в гараже будут уверенно держаться на положительном уровне.

Обязательно утеплите ворота встроенного гаража. Это наиболее уязвимое место в общей системе отопления дома.

Чем утеплить гараж?

Для утепления ворот гаража обычно используют пенополистирол (пенопласт). У пенопласта ПСБ-С 25 наиболее низкий коэффициент теплопроводности. Это легкий, доступный и долговечный материал. Он отличается высокой устойчивостью перед воздействием воды и воздуха.

При утеплении гаражных ворот пенополистиролом нужен следующий набор инструментов:

• электродрель и набор сверл (дерево, металл);
• шуруповерт или отвертка;
• электролобзик или ножовка по дереву;
• щетка для металла, либо насадка кордщетка на дрель;
• наждачная бумага;
• молоток;
• керн;
• струбцины;
• рулетка;
• уровень
• строительный нож;
• угольник.

Технология утепления ворот гаража своими руками

Технология утепления гаражных ворот состоит из нескольких этапов, каждый из которых подробнее рассмотрим ниже.

Подготовительные работы

Для начала необходимо провести подготовительные работы:

• расчет и закупка материала. Для утепления гаражных ворот потребуется несколько пенопластовых плит толщиной в 50мм и шириной одной из сторон - 50 см, такая ширина подойдет для укладки между брусьями обрешетки с шагом 50 см. Желательно перед закупкой и проведением работ начертить чертеж будущих конструкций: обшивки и облицовки;
• антисептическая обработка деревянных брусьев;
• исследование и обработка внутренней поверхности гаражных ворот (зачистка ржавчины корщеткой, удаление отслоившейся краски);
• обезжиривание поверхности растворителем;
• нанесение антикоррозийного покрытия, для защиты внутренней части ворот от коррозии.

Монтаж обрешетки

Технология монтажа обрешетки:

• нарезают бруски нужного размера. Для крепления облицовки на полотно ворот монтируют специальную обрешетку. Ее мастерят из деревянных брусков 5 х 5 см, которые крепят металлическими уголками к несущей части ворот с шагом в 50 см;
• деревянными брусьями отдельно обрамляют засовы , замки и вентиляционные решетки по их периметру (эти места пенопластом не накрывают);
• наносят разметку для точного сверления будущих отверстий;
• просверливают отверстия для крепления брусков. Крепление деревянных брусков к воротам лучше производить с помощью оцинкованных саморезов. Размеры саморезов для монтажа обрешетки к боковым поверхностям ворот — 3,5 х 30 мм, а для крепления в торец — 4,5 х 70 мм;
• монтируют деревянную обрешетку на полотно гаражных ворот.

Монтаж утеплителя

Между брусьями обрешетки укладывают пенопласт. Укладка должна быть плотной, между обрешеткой и пенопластом это получится т. к. ширина плиты пенопласта и шаг обрешетки выбраны одинаковыми, а между смежными плитами пенопласта необходимо делать минимальные зазоры.

Если пенопласт укладывается в ячейки достаточно плотно, дополнительного закрепления не требуется. В иных случаях используют «жидкие гвозди» или монтажную пену. После установки листов утеплителя, следует замазать любые зазоры и стыки (кроме обрамленных участков ворот под замки и решетки).

Облицовка

Для облицовки поверх утеплителя можно выбрать один из предложенных материалов:

• водостойкую фанеру;
• профнастил;
• вагонку из пластика или из дерева;
• двп или мдф;
• плиты осп (ориентировано-стружечные плиты).

Чаще всего используют плиты 10 мм ОСП-3 или ОСП-4. Они продаются в стандартных размерах 1250 х 2500 мм. Для обшивки ворот обычно хватает пары таких плит. Стыки плит допустимы только на брусках. В иных случаях конструкция утепления утратит свою надежность и эстетичный вид.

Для раскройки ОСП используют ножовку или электролобзик. В запас оставляют несколько миллиметров, а потом ровняют, чтобы все грани смотрелись идеально. Далее следует пропилить в листах необходимые окошки для оставленных зазоров под замки и вентиляцию.

Облицовка крепится шурупами с прессшайбой. Оптимальный шаг для монтажа — 10-15 см по периметру и 20-25 см для горизонтального крепления в центре. Чтобы бруски обрешетки не расщепились, все отверстия просверливаются тонким сверлом.

Утепление створок и стыков

Проблемные места в воротах гаража — створки ворот, калитки (при ее наличии) и оставшиеся промежутки. Чтобы не допустить утечку тепла, следует обклеить створки уплотнительной лентой или трубкой.

Щели и стыки между воротами и откосом утепляются порогами и виниловыми вставками. Порог устанавливается на выровненную поверхность вдоль всей длины ворот. Поверхность можно выровнять слоем цемента или резины.

Работа по утеплению ворот гаража занимает немного сил и времени. Умелые руки справятся с этой задачей менее, чем за сутки. На выходе вы получите как теплую мастерскую, так и надежное место для стоянки вашей машины.

Про утепление ворот гаража пенопластом своими руками посмотрите на видео: